{"id":46,"date":"2025-02-03T12:04:24","date_gmt":"2025-02-03T11:04:24","guid":{"rendered":"https:\/\/cebe.be\/fr\/?page_id=46"},"modified":"2026-03-11T17:45:03","modified_gmt":"2026-03-11T16:45:03","slug":"moeraske","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/cebe.be\/fr\/moeraske\/","title":{"rendered":"Le Moeraske"},"content":{"rendered":"\n\n\n\n<p>Le&nbsp;<strong>Moeraske<\/strong>, &#8220;petit marais&#8221; en n\u00e9erlandais, est un rare vestige du&nbsp;<strong>fond&nbsp;de la&nbsp;vall\u00e9e&nbsp;de la&nbsp;Senne<\/strong>.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full has-custom-border\"><a href=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Moeraske2_1_2004_17.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"960\" src=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Moeraske2_1_2004_17.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-971\" style=\"border-radius:30px\" srcset=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Moeraske2_1_2004_17.jpg 1280w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Moeraske2_1_2004_17-300x225.jpg 300w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Moeraske2_1_2004_17-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Moeraske2_1_2004_17-768x576.jpg 768w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Moeraske2_1_2004_17-24x18.jpg 24w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Moeraske2_1_2004_17-36x27.jpg 36w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Moeraske2_1_2004_17-48x36.jpg 48w\" sizes=\"auto, (max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em><sup>Le marais<\/sup><\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>&nbsp;<br>Le site s&#8217;\u00e9tend sur pr\u00e8s de <strong>16 ha<\/strong>&nbsp;le long de la&nbsp;<strong>gare de Schaerbeek-formation<\/strong> et concerne 3 communes :<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u2022 La plus grande partie du site se trouve sur&nbsp;Evere<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>\u2022 Les sources du&nbsp;Kerkebeek, le ruisseau qui alimente le marais, sont sur&nbsp;<strong>Haren<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>\u2022 Le&nbsp;Walckiers,&nbsp; 4,5 ha, ancien parc \u00e0 l&#8217;anglaise devenu &#8220;sauvage&#8221;, est sur&nbsp;<strong>Schaerbeek<\/strong>.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full has-custom-border\"><a href=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/carte_ign_contour.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1443\" height=\"740\" src=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/carte_ign_contour.png\" alt=\"\" class=\"has-border-color wp-image-956\" style=\"border-color:var(--nv-text-color);border-width:1px;border-radius:0px\" srcset=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/carte_ign_contour.png 1443w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/carte_ign_contour-300x154.png 300w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/carte_ign_contour-1024x525.png 1024w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/carte_ign_contour-768x394.png 768w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/carte_ign_contour-24x12.png 24w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/carte_ign_contour-36x18.png 36w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/carte_ign_contour-48x25.png 48w\" sizes=\"auto, (max-width: 1443px) 100vw, 1443px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em><sup>Carte topographique 1 \/ 10 000 &#8211; 31 \/ 3 Nord<br>&nbsp;&nbsp;&nbsp; Copyright \u00a9 2002&nbsp;IGN-NGI<\/sup><\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<iframe loading=\"lazy\" frameborder=\"0\" height=\"500\" width=\"1100\" marginheight=\"0\" marginwidth=\"0\" scrolling=\"no\" src=\"https:\/\/maps.google.com\/maps\/ms?msa=0&amp;msid=207972580266715868295.0004d5a42eab7331881b5&amp;hl=fr&amp;ie=UTF8&amp;t=k&amp;ll=50.881079,4.395304&amp;spn=0.054169,0.119991&amp;z=15&amp;output=embed\" width=\"700\"><\/iframe>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/maps.google.com\/maps\/ms?msa=0&amp;msid=207972580266715868295.0004d5a42eab7331881b5&amp;hl=fr&amp;ie=UTF8&amp;t=k&amp;ll=50.867403,4.418564&amp;spn=0.054169,0.119991&amp;z=13&amp;source=embed\">Afficher les sites CEBE&nbsp;sur une carte plus grande<\/a><br>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Plan g\u00e9n\u00e9ral du Moeraske<\/h2>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full has-custom-border\"><a href=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/ContourMoeTotal9_2_4.gif\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1782\" height=\"984\" src=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/ContourMoeTotal9_2_4.gif\" alt=\"\" class=\"has-border-color has-neve-text-color-border-color wp-image-973\" style=\"border-width:1px;border-radius:0px\"\/><\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<div style=\"height:25px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>Les chemins,&nbsp;librement accessibles&nbsp;au public, permettent une promenade de plus de 2 Km. Une convention sign\u00e9e en 1991 et plusieurs fois r\u00e9actualis\u00e9e avec la R\u00e9gion fait de la CEBE le gestionnaire officiel des lieux.<\/p>\n\n\n\n<p>Le Moeraske s&#8217;\u00e9tend sur pr\u00e8s de 16 hectares. Deux \u00e9l\u00e9ments le caract\u00e9risent : sa <strong>zone mar\u00e9cageuse<\/strong> et la diversit\u00e9 de ses&nbsp;<strong>biotopes<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Statut<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Pr\u00e8s de <strong>16 ha&nbsp;sur Haren-Evere-Schaerbeek<\/strong> : class\u00e9s comme&nbsp;<strong>site<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>4,5 ha&nbsp;repris dans l&#8217;ensemble<\/strong> : statut de&nbsp;<strong>r\u00e9serve naturelle agr\u00e9\u00e9e<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>Affectation dans le&nbsp;PRAS&nbsp;:&nbsp;<strong>zone verte \u00e0 haute valeur biologique<\/strong>&nbsp;(code BB sur la carte)<\/li>\n\n\n\n<li>Propri\u00e9taires&nbsp;:&nbsp;SNCB, R\u00e9gion, Commune d&#8217;Evere<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"56\" height=\"27\" src=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/zhvb.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-965\" style=\"width:56px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/zhvb.png 56w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/zhvb-24x12.png 24w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/zhvb-36x17.png 36w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/zhvb-48x23.png 48w\" sizes=\"auto, (max-width: 56px) 100vw, 56px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">(Zone Haute Valeur Biologique)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full has-custom-border\"><a href=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/carte_pras_contour.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"814\" src=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/carte_pras_contour.png\" alt=\"\" class=\"has-border-color wp-image-962\" style=\"border-color:var(--nv-text-color);border-width:1px;border-radius:0px\" srcset=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/carte_pras_contour.png 1920w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/carte_pras_contour-300x127.png 300w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/carte_pras_contour-1024x434.png 1024w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/carte_pras_contour-768x326.png 768w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/carte_pras_contour-1536x651.png 1536w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/carte_pras_contour-24x10.png 24w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/carte_pras_contour-36x15.png 36w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/carte_pras_contour-48x20.png 48w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em><sup>Le Moeraske dans le PRAS<br>(r\u00e9alis\u00e9 au moyen de Brussels Urbis \u00ae\u00a9 &#8211; 1.0.5 + 1.0.6 + AATL)<\/sup><\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Biotopes<\/h2>\n\n\n\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\">Le&nbsp;Moeraske&nbsp;comporte une s\u00e9rie de biotopes :<\/span><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>une zone mar\u00e9cageuse<\/li>\n\n\n\n<li>un ruisseau<\/li>\n\n\n\n<li>une prairie s\u00e8che<\/li>\n\n\n\n<li>un talus bois\u00e9<\/li>\n\n\n\n<li>une zone potag\u00e8re<\/li>\n\n\n\n<li>une futaie<\/li>\n\n\n\n<li>des mares et une prairie humide<\/li>\n<\/ul>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full has-custom-border\"><a href=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/biotopes.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1701\" height=\"945\" src=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/biotopes.png\" alt=\"\" class=\"has-border-color has-neve-text-color-border-color wp-image-974\" style=\"border-width:1px;border-radius:0px\" srcset=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/biotopes.png 1701w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/biotopes-300x167.png 300w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/biotopes-1024x569.png 1024w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/biotopes-768x427.png 768w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/biotopes-1536x853.png 1536w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/biotopes-24x13.png 24w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/biotopes-36x20.png 36w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/biotopes-48x27.png 48w\" sizes=\"auto, (max-width: 1701px) 100vw, 1701px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<div style=\"height:25px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">A. La zone mar\u00e9cageuse<\/h3>\n\n\n\n<p>Elle comporte&nbsp;quatre&nbsp;parties&nbsp;distinctes&nbsp;:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Le <strong>marais III<\/strong> : eau libre (profondeur maximale 1.20 m), roseli\u00e8re.<\/li>\n\n\n\n<li>Le <strong>marais II<\/strong> : eau libre (profondeur maximale 1.20 m), roseli\u00e8re.<\/li>\n\n\n\n<li>La <strong>saulaie inond\u00e9e S<\/strong> : transition entre la vasi\u00e8re et l&#8217;eau libre, zone de tranquillit\u00e9 pour les oiseaux les plus craintifs.<\/li>\n\n\n\n<li>Le <strong>marais I<\/strong> : vasi\u00e8re exond\u00e9e entour\u00e9e de glyc\u00e9ries et de saules.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">B. Le Kerkebeek<\/h3>\n\n\n\n<p>Il s&#8217;agit du&nbsp;petit ruisseau&nbsp;qui trouve ses sources dans la gare de formation de Schaerbeek. Il&nbsp;alimente le marais&nbsp;en eau.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">C. La prairie s\u00e8che<\/h3>\n\n\n\n<p>Elle est situ\u00e9e le long de la voie du chemin de fer. Palette vari\u00e9e de couleurs, de formes et de senteurs, elle est&nbsp;particuli\u00e8rement riche&nbsp;au point de vue botanique et entomologique.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">D. Le talus<\/h3>\n\n\n\n<p>Il s\u00e9pare le Moeraske du parc du Bon Pasteur. Abondamment&nbsp;arbor\u00e9, il abrite une avifaune vari\u00e9e et quelques Pommiers &#8221;&nbsp;gueule de mouton&nbsp;&#8221; aux fruits si particuliers.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">E. La zone des potagers<\/h3>\n\n\n\n<p>Incluse dans le site, cette zone garantit la survivance de cette activit\u00e9 sociologiquement importante mais menac\u00e9e partout dans la R\u00e9gion. La rare h\u00e9patique&nbsp;Sphaerocarpus michelii y fut d\u00e9couverte en 2000.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">F. Le Walckiers<\/h3>\n\n\n\n<p>Le Walckiers (4,5 ha) constitue la partie schaerbeekoise du Moeraske.<\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\">Il se pr\u00e9sente comme un quadrilat\u00e8re partag\u00e9 entre :<\/span><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>une zone ouverte combin\u00e9e avec des&nbsp;zones arbor\u00e9es.<\/li>\n\n\n\n<li>une&nbsp;haute futaie&nbsp;parmi laquelle on rel\u00e8ve un magnifique&nbsp;H\u00eatre pourpre&nbsp;et une importante population d&#8217;une plante castrale : la Corydale solide (Corydalis solida). Domaine du&nbsp;l\u00e9rot, cette futaie se diff\u00e9rentie de bien des endroits de la For\u00eat de Soignes par la richesse de son tapis v\u00e9g\u00e9tal pr\u00e9serv\u00e9 du pi\u00e9tinement.<\/li>\n\n\n\n<li>deux&nbsp;vergers, deux&nbsp;mares foresti\u00e8res&nbsp;et une&nbsp;prairie humide.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Une partie du Walckiers est seulement accessible lors des visites guid\u00e9es : la&nbsp;tranquillit\u00e9&nbsp;des lieux et la&nbsp;p\u00e9rennit\u00e9&nbsp;de la v\u00e9g\u00e9tation de la haute futaie l&#8217;imposent. Celle-ci est \u00e0 la fois un&nbsp;refuge&nbsp;pour la flore et la faune et un&nbsp;r\u00e9servoir&nbsp;pour celles-ci \u00e0 partir duquel elles peuvent coloniser l&#8217;ensemble du Moeraske. La&nbsp;plupart&nbsp;des observations d&#8217;animaux&nbsp;rares&nbsp;ou tr\u00e8s&nbsp;craintifs&nbsp;se sont presque toujours faites dans le Walckiers.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Histoire du Moeraske<\/h2>\n\n\n\n<p>La CEBE a le paradoxe d&#8217;assumer deux espaces naturels, d&#8217;origines compl\u00e8tement diff\u00e9rentes.<\/p>\n\n\n\n<p>En effet, l&#8217;Hof ter Musschen&nbsp;est l&#8217;arch\u00e9type du site semi-naturel,&nbsp;relique de la gestion s\u00e9culaire agricole&nbsp;d&#8217;avant les bouleversements li\u00e9s \u00e0 la m\u00e9canisation. Le&nbsp;Moeraske&nbsp;est lui une&nbsp;pure cr\u00e9ation&nbsp;de la dynamique&nbsp;d&#8217;une&nbsp;ville en expansion&nbsp;qui donne par hasard naissance entre ses tentacules \u00e0 un refuge naturel dont la diversit\u00e9 laisse pantois.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Comment est n\u00e9 le Moeraske ?<\/h3>\n\n\n\n<p>Au d\u00e9but, au&nbsp;XVIII<sup>\u00e8me<\/sup> si\u00e8cle,&nbsp;c&#8217;\u00e9tait une&nbsp;campagne bucolique&nbsp;o\u00f9 les riches patriciens bruxellois se b\u00e2tissaient des &#8221; campagnes &#8221; \u00e0 un trot de cal\u00e8che de la ville. Ils y jouissaient d&#8217;une villa entour\u00e9e d&#8217;un vaste parc implant\u00e9 \u00e0 flanc et face \u00e0 la belle vall\u00e9e de la Senne. Prairies, troupeaux, bergers, le canal et ses p\u00e9niches, \u2026 A l&#8217;emplacement du Moeraske, il y avait ainsi ce qui allait devenir le&nbsp;Walckiers&nbsp;et le vaste&nbsp;domaine du Bon Pasteur.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full has-custom-border\"><a href=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1800_biblio_reg_1100.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1100\" height=\"1117\" src=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1800_biblio_reg_1100.png\" alt=\"\" class=\"has-border-color wp-image-981\" style=\"border-color:var(--nv-text-color);border-width:1px;border-radius:0px\" srcset=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1800_biblio_reg_1100.png 1100w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1800_biblio_reg_1100-295x300.png 295w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1800_biblio_reg_1100-1008x1024.png 1008w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1800_biblio_reg_1100-768x780.png 768w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1800_biblio_reg_1100-24x24.png 24w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1800_biblio_reg_1100-36x36.png 36w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1800_biblio_reg_1100-48x48.png 48w\" sizes=\"auto, (max-width: 1100px) 100vw, 1100px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em><sup>La r\u00e9gion d&#8217;Evere vers 1800 (carte Vandermaelen)<\/sup><\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<div style=\"height:26px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p><strong>Le projet d&#8217;autoroute \u00e0 l&#8217;origine du Moeraske<\/strong><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:60%\"><div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full has-custom-border\"><a href=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/autoroute_zoom_800.gif\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"629\" height=\"305\" src=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/autoroute_zoom_800.gif\" alt=\"\" class=\"has-border-color wp-image-985\" style=\"border-color:var(--nv-text-color);border-width:1px;border-radius:0px\"\/><\/a><\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"padding-left:2rem;flex-basis:40%\">\n<p>L&#8217;autoroute d&#8217;Anvers devait passer l\u00e0. <\/p>\n\n\n\n<p>On&nbsp;remblaie&nbsp;donc pour \u00e9viter les pentes\u2026<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p>En quoi Evere est-il concern\u00e9 ?<\/p>\n\n\n\n<p>Entre l&#8217;\u00e9glise du village, l&#8217;\u00e9glise Saint-Vincent et le parc Walckiers, le terrain forme une&nbsp;cuvette&nbsp;tourn\u00e9e vers la vall\u00e9e de la Senne. Il s&#8217;agit du domaine du Bon Pasteur. Cette d\u00e9nivellation a \u00e9t\u00e9 creus\u00e9e par deux ruisseaux dont le Kerkebeek (le ruisseau de l&#8217;\u00e9glise).<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full has-custom-border\"><a href=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1956_stroobants.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"451\" src=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1956_stroobants.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-983\" style=\"border-radius:30px\" srcset=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1956_stroobants.jpg 800w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1956_stroobants-300x169.jpg 300w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1956_stroobants-768x433.jpg 768w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1956_stroobants-24x14.jpg 24w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1956_stroobants-36x20.jpg 36w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1956_stroobants-48x27.jpg 48w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em><sup>La rue Stroobants en 1956<\/sup><\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<div style=\"height:25px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Le remblaiement<\/h3>\n\n\n\n<p>Toute la zone va \u00eatre&nbsp;combl\u00e9e&nbsp;par des&nbsp;ordures&nbsp;et&nbsp;recouverte&nbsp;de terre sans autre forme de proc\u00e8s !<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:520px\"><div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full has-custom-border\"><a href=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1960_walckiers_remb.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"797\" height=\"546\" src=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1960_walckiers_remb.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-988\" style=\"border-radius:30px\" srcset=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1960_walckiers_remb.jpg 797w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1960_walckiers_remb-300x206.jpg 300w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1960_walckiers_remb-768x526.jpg 768w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1960_walckiers_remb-24x16.jpg 24w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1960_walckiers_remb-36x25.jpg 36w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1960_walckiers_remb-48x33.jpg 48w\" sizes=\"auto, (max-width: 797px) 100vw, 797px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\"><sup><em>Le remblaiement du parc Walckiers<br>Photo : G. De Prins<\/em><\/sup><\/figcaption><\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:30px\"><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:520px\"><div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full has-custom-border\"><a href=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1960_moeraske_remb.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"369\" src=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1960_moeraske_remb.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-984\" style=\"border-radius:30px\" srcset=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1960_moeraske_remb.jpg 800w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1960_moeraske_remb-300x138.jpg 300w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1960_moeraske_remb-768x354.jpg 768w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1960_moeraske_remb-24x11.jpg 24w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1960_moeraske_remb-36x17.jpg 36w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1960_moeraske_remb-48x22.jpg 48w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em><sup>Le remblaiement du domaine du Bon Pasteur<br>Photo : G. De Prins<\/sup><\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:25px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>Temporairement,&nbsp;on va laisser un bassin qui existait d\u00e9j\u00e0 pour r\u00e9colter les eaux des nombreuses sources. Le projet abandonn\u00e9, ce&nbsp;bassin r\u00e9gulateur&nbsp;deviendra le&nbsp;marais du Moeraske&nbsp;!<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full has-custom-border\"><a href=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1942_evere_de_boeck_1100.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1100\" height=\"656\" src=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1942_evere_de_boeck_1100.png\" alt=\"\" class=\"has-border-color wp-image-982\" style=\"border-color:var(--nv-text-color);border-width:1px;border-radius:0px\" srcset=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1942_evere_de_boeck_1100.png 1100w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1942_evere_de_boeck_1100-300x179.png 300w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1942_evere_de_boeck_1100-1024x611.png 1024w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1942_evere_de_boeck_1100-768x458.png 768w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1942_evere_de_boeck_1100-24x14.png 24w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1942_evere_de_boeck_1100-36x21.png 36w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1942_evere_de_boeck_1100-48x29.png 48w\" sizes=\"auto, (max-width: 1100px) 100vw, 1100px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em><sup>Le bassin r\u00e9gulateur, sur une carte touristique de 1942<\/sup><\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>L&#8217;assiette d\u00e9j\u00e0 \u00e9tablie de l&#8217;autoroute deviendra le parc du bon Pasteur.<\/p>\n\n\n\n<p>Paradoxalement, ces bouleversements ont donn\u00e9 au site une richesse biologique extraordinaire car sur pr\u00e8s de seize hectares on trouve :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>des milieux humides, secs ou interm\u00e9diaires<\/li>\n\n\n\n<li>des milieux bois\u00e9s, ouverts ou interm\u00e9diaires<\/li>\n\n\n\n<li>un ruisseau<\/li>\n\n\n\n<li>des sources<\/li>\n\n\n\n<li>un marais<\/li>\n\n\n\n<li>un bois ancien<\/li>\n\n\n\n<li>des potagers.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>L&#8217;histoire est bien faite non ? <\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les actions de la CEBE<\/h2>\n\n\n\n<p>La CEBE a men\u00e9&nbsp;<strong>4 grandes actions<\/strong>&nbsp;pour d\u00e9fendre le Moeraske et le Walckiers :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Les diff\u00e9rents projets concernant le&nbsp;TGV, entre1990 et 2004<\/li>\n\n\n\n<li>Un projet de bureaux au&nbsp;Walckiers&nbsp;en 1990<\/li>\n\n\n\n<li>Une modification du&nbsp;PRAS&nbsp;en 1999<\/li>\n\n\n\n<li>La Saga des Permis d\u2019Urbanisme demand\u00e9s par la R\u00e9gion quant \u00e0 la travers\u00e9e du Walckiers (cette probl\u00e9matique qui a d\u00e9but\u00e9 en 2011 est toujours d\u2019actualit\u00e9, elle est \u00e9voqu\u00e9e sous l\u2019onglet &#8220;Histoire sommaire de la CEBE&#8221;).&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-dots\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">TGV : histoire d&#8217;amour entre la SNCB et la CEBE ?<\/h3>\n\n\n\n<p>Par sa superficie, la&nbsp;<strong>gare de formation de Schaerbeek<\/strong>&nbsp;est la&nbsp;<strong>plus grande gare de Belgique<\/strong>. A hauteur du Moeraske, sa largeur atteint m\u00eame 760 m ! Une dimension et une localisation qui sont \u00e0 l&#8217;origine des&nbsp;dangers&nbsp;qui se multipli\u00e8rent au d\u00e9but des ann\u00e9es 1990 :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>1990 : Le TGV va supprimer les sources du Kerkebeek<\/li>\n\n\n\n<li>1994 : Reprise du projet de trac\u00e9 de 1990 au plan r\u00e9gional de d\u00e9veloppement (PRD)<\/li>\n\n\n\n<li>1995 : La SNCB introduit une demande de certificat d&#8217;urbanisme<\/li>\n\n\n\n<li>1997 : La SNCB relance un projet<\/li>\n\n\n\n<li>1997 : Les conditions de permis pour le TGV<\/li>\n\n\n\n<li>2000 : Le Moeraske amput\u00e9 d&#8217;un tiers par le projet de PRAS 2<\/li>\n\n\n\n<li>2002 : Terminal TGV \u00e0 la gare de Schaerbeek ?<\/li>\n\n\n\n<li>2004 : Plus de gare TGV en gare de formation ni m\u00eame \u00e0 Schaerbeek-voyageurs<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">&nbsp;<br>1990 : Le TGV va supprimer les sources du Kerkebeek<\/h4>\n\n\n\n<p><br>La SNCB envisage pour le&nbsp;<strong>TGV<\/strong>&nbsp;un&nbsp;<strong>trajet situ\u00e9 tout au bord du marais<\/strong>&nbsp;: un double viaduc \u00e0 plusieurs voies passerait au-dessus du Moeraske.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full has-custom-border\"><a href=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/topo_tgv1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"500\" height=\"288\" src=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/topo_tgv1.jpg\" alt=\"\" class=\"has-border-color has-neve-text-color-border-color wp-image-1009\" style=\"border-width:1px;border-radius:0px\" srcset=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/topo_tgv1.jpg 500w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/topo_tgv1-300x173.jpg 300w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/topo_tgv1-24x14.jpg 24w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/topo_tgv1-36x21.jpg 36w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/topo_tgv1-48x28.jpg 48w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\"><sup>Trac\u00e9 initial TGV<\/sup><br><em><sup><sup>Carte topographique 1 \/ 10 000 &#8211; 31 \/ 3 Nord &#8211; Copyright \u00a9 2002&nbsp;IGN-NGI<\/sup><\/sup><\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>&nbsp;Ce projet signifie :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>la&nbsp;disparition des sources du Kerkebeek\u2026<\/li>\n\n\n\n<li>l&#8217;ass\u00e8chement&nbsp;du&nbsp;ruisseau&nbsp;et du&nbsp;marais, priv\u00e9s d&#8217;alimentation en eau<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>La population se mobilise :&nbsp;<strong>5.000 signataires<\/strong>&nbsp;demandent le&nbsp;classement&nbsp;du Moeraske en r\u00e9serve naturelle,&nbsp;<strong>400<\/strong>&nbsp;personnes \u00e9crivent \u00e0 la&nbsp;<strong>commune d&#8217;Evere<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>La CEBE obtient l&#8217;appui des&nbsp;autres groupements de protection de la nature, du&nbsp;Conseil Sup\u00e9rieur bruxellois de la Conservation de la Nature, des&nbsp;autorit\u00e9s communales d&#8217;Evere.<\/p>\n\n\n\n<p>Sur proposition du secr\u00e9taire d&#8217;Etat \u00e0 l&#8217;environnement, Didier Gosuin,&nbsp;l&#8217;Ex\u00e9cutif de la R\u00e9gion bruxelloise accepte&nbsp;finalement&nbsp;l&#8217;arriv\u00e9e du TGV \u00e0 la gare du Midi&nbsp;et sauve ainsi le Moeraske.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">&nbsp;<br>1994 : Reprise du projet de trac\u00e9 de 1990 au plan r\u00e9gional de d\u00e9veloppement (PRD)<\/h4>\n\n\n\n<p>Au Plan de Secteur la partie mar\u00e9cageuse du Moeraske passe du statut de zone d&#8217;entreprise \u00e0 celui de p\u00e9rim\u00e8tre d&#8217;espace vert\u2026 mais&nbsp;le projet SNCB de 1990 est repris&nbsp;!<\/p>\n\n\n\n<p>Une r\u00e9action de la population d&#8217;Evere et des autorit\u00e9s communales ne se fait pas attendre. La Cebe propose aussi un&nbsp;trac\u00e9 alternatif\u2026<br>Le 9 septembre 1994, le&nbsp;Conseil d&#8217;Administration de la SNCB&nbsp;prend la d\u00e9cision d&#8217;\u00e9loigner les voies TGV du site semi-naturel.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full has-custom-border\"><a href=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/topo_tgv2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"500\" height=\"288\" src=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/topo_tgv2.jpg\" alt=\"\" class=\"has-border-color has-neve-text-color-border-color wp-image-1010\" style=\"border-width:1px;border-radius:0px\" srcset=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/topo_tgv2.jpg 500w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/topo_tgv2-300x173.jpg 300w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/topo_tgv2-24x14.jpg 24w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/topo_tgv2-36x21.jpg 36w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/topo_tgv2-48x28.jpg 48w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\"><sup>Trac\u00e9 initial TGV (rouge) &#8211; Trac\u00e9 retenu (noir pointill\u00e9)<\/sup><br><sup><em>Carte topographique 1 \/ 10 000 &#8211; 31 \/ 3 Nord &#8211; Copyright \u00a9 2002&nbsp;IGN-NGI<\/em><\/sup><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">1995 : la SNCB introduit une demande de certificat d&#8217;urbanisme<\/h4>\n\n\n\n<p>L&#8217;objet : la&nbsp;construction des infrastructures n\u00e9cessaires \u00e0 l&#8217;\u00e9tablissement d&#8217;une connexion TGV entre la jonction Nord-Midi et les lignes vers Anvers-Amsterdam et Li\u00e8ge-Cologne. <\/p>\n\n\n\n<p>En&nbsp;totale opposition au PRD, l&#8217;ouvrage de croisement constitue sans le dire&nbsp;l&#8217;ossature d&#8217;un futur terminal TGV&nbsp;implant\u00e9 dans le p\u00e9rim\u00e8tre ferroviaire de Schaerbeek-formation. <\/p>\n\n\n\n<p>Le&nbsp;bureau Aries-Group, charg\u00e9 de r\u00e9aliser une \u00e9tude d&#8217;incidences,&nbsp;rejette le projet. Un ouvrage moins cher, plus l\u00e9ger et d\u00e9cal\u00e9 vers le nord est sugg\u00e9r\u00e9. La&nbsp;Commission de Concertation se rallie&nbsp;\u00e0 l&#8217;unanimit\u00e9 le 17 septembre 1996&nbsp;aux conclusions du charg\u00e9 d&#8217;\u00e9tude, de m\u00eame d&#8217;ailleurs que la SNCB.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">1997 : la SNCB relance un projet<\/h4>\n\n\n\n<p>Le projet d&#8217;Aries est &#8220;oubli\u00e9&#8221; au profit de celui de la SNCB. Celle-ci propose toutefois de&nbsp;prot\u00e9ger le Moeraske avec un mur de soutien \u00e9tanche de 23 m de profondeur&nbsp;qui entourerait toute l&#8217;infrastructure (600 m x 45 m).<\/p>\n\n\n\n<p>La&nbsp;Commission de Concertation&nbsp;se r\u00e9unit en h\u00e2te le 11 juillet 1997 et&nbsp;\u00e9met un avis favorable.<\/p>\n\n\n\n<p>Le ministre Herv\u00e9 Hasquin, charg\u00e9 \u00e0 la R\u00e9gion des communications et de l&#8217;am\u00e9nagement du territoire,&nbsp;d\u00e9livre le certificat d&#8217;urbanisme&nbsp;en ao\u00fbt 1997. Il tient notamment compte du fait que le site du&nbsp;Moeraske est class\u00e9 depuis le 9 mars 1995&nbsp;et qu&#8217;il convient de&nbsp;garantir sa protection.<\/p>\n\n\n\n<p>En ce qui concerne la CEBE, l&#8217;\u00e9loignement du trac\u00e9 TGV du Moeraske et l&#8217;abandon du pompage de la nappe phr\u00e9atique sont des points positifs. Toutefois,&nbsp;des&nbsp;questions restent sans r\u00e9ponse. L&#8217;enceinte sera-t-elle suffisamment \u00e9tanche ? Quelle sera l&#8217;influence de l&#8217;effet barrage induit par cet ouvrage sur la nappe phr\u00e9atique ?<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">1997 : Les conditions du permis pour le TGV<\/h4>\n\n\n\n<p>La ligne de TGV Bruxelles-Cologne passe au nord du site naturel du Moeraske.<\/p>\n\n\n\n<p>Un&nbsp;permis&nbsp;pour les travaux de cr\u00e9ation de cette ligne a \u00e9t\u00e9 octroy\u00e9 \u00e0 la Soci\u00e9t\u00e9 des Chemins de Fer Belge (SNCB) sous certaines&nbsp;conditions&nbsp;de protection de la nature impos\u00e9e par la R\u00e9gion de Bruxelles.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Cr\u00e9ation de&nbsp;passages&nbsp;pour les animaux<\/li>\n\n\n\n<li>Protection&nbsp;de plusieurs&nbsp;zones plant\u00e9es&nbsp;pour la faune et la flore<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>La SNCB n&#8217;a pas \u00e9t\u00e9 en recours contre ces conditions impos\u00e9es, elles ont donc&nbsp;force obligatoire.<\/p>\n\n\n\n<p>Apr\u00e8s visite sur les lieux, il appara\u00eet qu&#8217;aucun passage pour la faune&nbsp;n&#8217;a \u00e9t\u00e9 \u00e9tabli. <\/p>\n\n\n\n<p>Vu la difficult\u00e9 d&#8217;acc\u00e8s, nous ne pouvons savoir si les zones \u00e0 prot\u00e9ger le sont effectivement. Comme, au moins, une autre condition n&#8217;est pas remplie, la cr\u00e9ation des passages pour les animaux, la CEBE craint que la protection de ces zones ne le soient pas non plus.<\/p>\n\n\n\n<p>La CEBE a averti le service de contr\u00f4le de la R\u00e9gion bruxelloise (l&#8217;AATL), mais n&#8217;en a re\u00e7u aucune nouvelle. La CEBE plaide pour que ces zones soient reprises dans un plan d&#8217;urbanisme en zone verte.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">&nbsp;2000 : Le Moeraske amput\u00e9 par le projet de PRAS 2<\/h4>\n\n\n\n<p>La&nbsp;R\u00e9gion&nbsp;pr\u00e9sente un&nbsp;projet&nbsp;de Plan R\u00e9gional d&#8217;Affectation du Sol (PRAS 2) par lequel le&nbsp;Moeraske perd 5 des 14 hectares que compte la r\u00e9serve naturelle.<\/p>\n\n\n\n<p>Cette tentative de &#8221; r\u00e9serve-jacking &#8221; n&#8217;arrive pas seule !<\/p>\n\n\n\n<p>Le&nbsp;Gouvernement f\u00e9d\u00e9ral se prononce, en effet, pour un terminal TGV \u00e0 Schaerbeek-formation et la SNCB exhibe un nouveau projet&nbsp;:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>des&nbsp;quais de 400 m de longueur&nbsp;sont pr\u00e9vus en face du Moeraske.<\/li>\n\n\n\n<li>les&nbsp;sources du Kerkebeek&nbsp;qui alimentent le marais sont&nbsp;coup\u00e9es&nbsp;par une voie d&#8217;acc\u00e8s \u00e0 la future gare TGV (prolongation du Houtweg), par une voie rapide de transport en commun et ensevelie par un raccordement de chemin de fer.<br>&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full has-custom-border\"><a href=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/topo_tgv3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"500\" height=\"288\" src=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/topo_tgv3.jpg\" alt=\"\" class=\"has-border-color has-neve-text-color-border-color wp-image-1011\" style=\"border-width:1px;border-radius:0px\" srcset=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/topo_tgv3.jpg 500w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/topo_tgv3-300x173.jpg 300w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/topo_tgv3-24x14.jpg 24w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/topo_tgv3-36x21.jpg 36w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/topo_tgv3-48x28.jpg 48w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\"><sup>Trac\u00e9 propos\u00e9 pour la voirie (en rouge)<\/sup><br><sup><em>Carte topographique 1 \/ 10 000 &#8211; 31 \/ 3 Nord &#8211; Copyright \u00a9 2002&nbsp;IGN-NGI<\/em><\/sup><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>En quelques semaines la CEBE r\u00e9unit&nbsp;8.000 signatures&nbsp;pour contrer le danger. Heureusement&nbsp;le&nbsp;projet de PRAS est modifi\u00e9&nbsp;afin de r\u00e9pondre aux attentes des habitants et la menace s&#8217;\u00e9loigne \u00e0 nouveau.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">&nbsp;<br>2002 : terminal TGV \u00e0 la gare de Schaerbeek ?<\/h4>\n\n\n\n<p>Une petite id\u00e9e de Bernard Clerfayt, \u00e9chevin de l&#8217;urbanisme \u00e0 Schaerbeek en 1998, refait surface :&nbsp;pourquoi ne pas construire le terminal TGV derri\u00e8re la gare de Schaerbeek&nbsp;?<\/p>\n\n\n\n<p>Le ministre Willem Draps, charg\u00e9 de l&#8217;am\u00e9nagement du territoire de la R\u00e9gion et les bourgmestres de Bruxelles et de Schaerbeek marquent leur accord sur cette proposition.&nbsp;Au cas o\u00f9 celle-ci serait adopt\u00e9e, les travaux ne seront r\u00e9alis\u00e9s qu&#8217;en 2015 voire 2020.<\/p>\n\n\n\n<p>La&nbsp;vigilance&nbsp;reste de mise !<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">&nbsp;<br>2004 : Plus de gare TGV en gare de formation ni m\u00eame \u00e0 Schaerbeek-voyageurs<\/h4>\n\n\n\n<p>Lors d&#8217;un colloque sur le d\u00e9veloppement de la gare de Schaerbeek voyageurs, organis\u00e9 par la Fondation pour l&#8217;Environnement Urbain, le 23 mars 2004, on apprend de la bouche m\u00eame de repr\u00e9sentants de la SNCB que l&#8217;option gare TGV est abandonn\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p>Une \u00e9tude r\u00e9v\u00e8le en effet qu&#8217;au moins jusqu&#8217;en 2020 la gare du Midi suffira et qu&#8217;ensuite l&#8217;option gare de Schaerbeek-voyageurs sera la seule envisag\u00e9e. Il n&#8217;emp\u00eache, la gare sera urbanis\u00e9e \u00e0 moyen ou \u00e0 long terme.<\/p>\n\n\n\n<p>Ici aussi, la&nbsp;vigilance&nbsp;reste de mise !<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-dots\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">1992 : Des bureaux au Walckiers ?<\/h3>\n\n\n\n<p>La commune de Schaerbeek envisage en 1992 de&nbsp;construire&nbsp;dans le Walckiers. Une&nbsp;bande de terrain de 80 m de largeur, tout au long de l&#8217;avenue Z\u00e9nobe Gramme est sacrifi\u00e9e.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full has-custom-border\"><a href=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/walckiers_bureau_plan.gif\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"471\" height=\"365\" src=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/walckiers_bureau_plan.gif\" alt=\"\" class=\"has-border-color has-neve-text-color-border-color wp-image-1017\" style=\"border-width:1px;border-radius:0px\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em><sup>Zone sacrifi\u00e9e (en rouge)<\/sup><\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Le projet de Plan Particulier d&#8217;Am\u00e9nagement du Sol (PPAS) pr\u00e9voit en effet la&nbsp;construction de 19 000 m\u00b2 de bureaux.<\/p>\n\n\n\n<p>Afin d&#8217;\u00e9viter cela, la CEBE et le Comit\u00e9 de quartier Walckiers mobilisent la population.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Plus de&nbsp;6.000 signatures&nbsp;sont recueillies.<\/li>\n\n\n\n<li>Une centaine de dessins d&#8217;enfants sont envoy\u00e9s au Coll\u00e8ge des bourgmestres et \u00e9chevins.<\/li>\n\n\n\n<li>De nombreuses personnes demandent \u00e0 \u00eatre entendues \u00e0 la&nbsp;concertation.<\/li>\n\n\n\n<li>La&nbsp;R\u00e9gion bruxelloise, notamment par l&#8217;interm\u00e9diaire du Ministre&nbsp;Didier Gosuin,&nbsp;soutient la CEBE&nbsp;dans cette lutte.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Devant une telle r\u00e9action,&nbsp;les&nbsp;autorit\u00e9s communales d\u00e9cident d&#8217;abandonner le projet. La Commission de Concertation statue \u00e0 l&#8217;unanimit\u00e9 le 23 novembre 1992 sur la protection de cette partie schaerbeekoise du Moeraske.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full has-custom-border\"><a href=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/walckiers_bureau.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"500\" height=\"254\" src=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/walckiers_bureau.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1019\" style=\"border-radius:30px\" srcset=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/walckiers_bureau.jpg 500w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/walckiers_bureau-300x152.jpg 300w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/walckiers_bureau-24x12.jpg 24w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/walckiers_bureau-36x18.jpg 36w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/walckiers_bureau-48x24.jpg 48w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em><sup>La zone pr\u00e9vue pour la construction des bureaux<\/sup><\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Le plan adopt\u00e9 correspond \u00e0 l&#8217;optique de la CEBE et du Ministre Gosuin. Il confirme aussi que&nbsp;3,5 hectares du Walckiers seront constitu\u00e9s en r\u00e9serve naturelle \u00e9ducative.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-dots\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">1999 : Le projet de PRAS 2<\/h3>\n\n\n\n<p>En 1999, le PRAS (Plan R\u00e9gional d&#8217;Affectation du Sol) 2 est \u00e0 l&#8217;enqu\u00eate publique.<\/p>\n\n\n\n<p>En flagrante opposition avec l&#8217;arr\u00eat\u00e9 de classement du site, ce projet :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>ampute le Moeraske de 5 ha&nbsp;(dont la zone des sources du Kerkebeek, essentielle \u00e0 la survie du marais)<\/li>\n\n\n\n<li>le fait&nbsp;traverser par une voirie.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>De plus, hasard malencontreux,&nbsp;le&nbsp;Gouvernement f\u00e9d\u00e9ral se prononce pour un terminal TGV \u00e0 Schaerbeek-formation et la SNCB exhibe un nouveau projet&nbsp;: des quais de 400 m de longueur sont pr\u00e9vus en face du Moeraske, ainsi qu&#8217;une voie d&#8217;acc\u00e8s \u00e0 la future gare TGV (qui correspond \u00e0 la voirie pr\u00e9vue au projet de PRAS 2).<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-ed5226f6 wp-block-columns-is-layout-flex\" style=\"padding-right:0;padding-left:0\">\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"padding-right:2rem;padding-left:0rem;flex-basis:60%\">\n<p>A notre demande, de nombreux riverains du site exhibent \u00e0 leur fen\u00eatre l&#8217;affiche &#8221;&nbsp;Touche pas au Moeraske &#8211; Handen af van het Moeraske&nbsp;&#8220;.<\/p>\n\n\n\n<p>Une&nbsp;p\u00e9tition&nbsp;circule. En moins d&#8217;un mois,&nbsp;8 000 personnes, principalement de Evere, Schaerbeek et Haren vont la signer.<\/p>\n\n\n\n<p>L&#8217;administration communale d&#8217;Evere, bourgmestre en t\u00eate, nous embo\u00eete le pas. Notre lobbying est intense, nombreux sont les d\u00e9cideurs bruxellois approch\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p>Printemps 2000, la R\u00e9gion, embarrass\u00e9e, explique son projet (\u00e9labor\u00e9 \u00e0 la fin de la l\u00e9gislature pr\u00e9c\u00e9dente) comme\u2026&nbsp;une succession d&#8217;erreurs mat\u00e9rielles.<\/p>\n\n\n\n<p>Tout rentre dans l&#8217;ordre, le PRAS d\u00e9finitif confirme les 16 ha du Moeraske comme zone verte \u00e0 haute valeur biologique.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"padding-right:0;padding-left:0;flex-basis:40%\"><div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full has-custom-border\"><a href=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/touche_pas.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"440\" src=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/touche_pas.jpg\" alt=\"\" class=\"has-border-color has-neve-text-color-border-color wp-image-1022\" style=\"border-width:1px;border-radius:0px\" srcset=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/touche_pas.jpg 300w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/touche_pas-205x300.jpg 205w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/touche_pas-16x24.jpg 16w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/touche_pas-25x36.jpg 25w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/touche_pas-33x48.jpg 33w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em><sup>L&#8217;affiche<\/sup><\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p>Le projet de voirie est aussi retir\u00e9. La vigilance, l&#8217;engagement et la mobilisation ont pay\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Projets de la CEBE<\/h2>\n\n\n\n<p>De par sa pr\u00e9sence, son action et ses analyses depuis plusieurs d\u00e9cennies au Moraske-Walckiers, la CEBE a \u00e9mis toute une s\u00e9rie de propositions en faveur de l&#8217;environnement, de la protection du milieu et de la biodiversit\u00e9 ainsi que de la pr\u00e9servation du patrimoine historique.<\/p>\n\n\n\n<p>Plusieurs de nos propositions ont \u00e9t\u00e9 suivies d\u2019effets, certaines, par contre, n\u2019ont toujours pas aboutis. Coup d\u2019\u0153il sur ces derni\u00e8res&nbsp;:<br><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Un&nbsp;parc r\u00e9gional&nbsp;de plusieurs dizaines d\u2019hectares<\/li>\n\n\n\n<li>La&nbsp;protection des sources du Kerkebeek<\/li>\n\n\n\n<li>La&nbsp;remise en air libre&nbsp;de 300 m\u00e8tres du Kerkebeek<\/li>\n\n\n\n<li>Un&nbsp;statut de r\u00e9serve naturelle&nbsp;pour le Moeraske<\/li>\n\n\n\n<li>Un&nbsp;transfert de propri\u00e9t\u00e9 vers la R\u00e9gion Bruxelloise<\/li>\n\n\n\n<li>La protection du petit patrimoine<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-dots\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Parc r\u00e9gional de plusieurs dizaines d\u2019hectares<\/h3>\n\n\n\n<p>Par le projet de restructuration de la gare de formation de Scharbeek, la R\u00e9gion a une opportunit\u00e9 unique de cr\u00e9er de toute pi\u00e8ce un&nbsp;grand espace vert d&#8217;importance r\u00e9gionale.<\/p>\n\n\n\n<p>Il est, de fait, pour nous \u00e9vident que l&#8217;urbanisation d\u2019une des toutes derni\u00e8res grandes zones &#8221; vierges &#8221; de la R\u00e9gion doit&nbsp;prendre en compte la demande en espace vert&nbsp;de la population et le&nbsp;maintien naturel de la flore et la faune.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full has-custom-border\"><a href=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/topo_espacevert.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"500\" height=\"288\" src=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/topo_espacevert.jpg\" alt=\"\" class=\"has-border-color has-neve-text-color-border-color wp-image-1025\" style=\"border-width:1px;border-radius:0px\" srcset=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/topo_espacevert.jpg 500w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/topo_espacevert-300x173.jpg 300w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/topo_espacevert-24x14.jpg 24w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/topo_espacevert-36x21.jpg 36w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/topo_espacevert-48x28.jpg 48w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\"><sup><em>Carte topographique 1 \/ 10 000 &#8211; 31 \/ 3 Nord &#8211; Copyright \u00a9 2002&nbsp;IGN-NGI<\/em><\/sup><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Ce parc, bas\u00e9 sur le principe de la multifonctionnalit\u00e9 des zones d&#8217;espaces verts, pourrait comprendre des zones tr\u00e8s am\u00e9nag\u00e9es et des zones plus sauvages,&nbsp;reconstituant ainsi une trame importante de maillage vert.On aurait l\u00e0 \u00e9galement l&#8217;opportunit\u00e9 extraordinaire de remettre un tron\u00e7on de la Senne \u00e0 l&#8217;air libre. La superficie d&#8217;espace vert dans cette partie de Bruxelles se verrait ainsi cons\u00e9quemment augment\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-dots\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Protection des sources du Kerkebeek<\/h3>\n\n\n\n<p>En&nbsp;aval&nbsp;des sources actuelles du Kerkebeek, le ruisseau traverse un&nbsp;talus. ce talus est la propri\u00e9t\u00e9 de la soci\u00e9t\u00e9 des chemins de fer belges et il est&nbsp;affect\u00e9 au plan d&#8217;urbanisme (PRAS) en zone de chemin de fer.<\/p>\n\n\n\n<p>De ce fait, cette zone n&#8217;est pas class\u00e9e, mais elle renferme une&nbsp;s\u00e9rie de sources qui se jetaient \u00e0 l&#8217;origine dans le Kerkebeek. Un d\u00e9faut d&#8217;entretien a&nbsp;combl\u00e9 le lit du ruisseau&nbsp;sur plusieurs centaines de m\u00e8tres. Un&nbsp;am\u00e9nagement l\u00e9ger&nbsp;permettrait de &#8221; r\u00e9cup\u00e9rer &#8221; cette eau de source pour&nbsp;augmenter le d\u00e9bit&nbsp;du Kerkebeek.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full has-custom-border\"><a href=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/source.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"500\" height=\"375\" src=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/source.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1028\" style=\"border-radius:30px\" srcset=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/source.jpg 500w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/source-300x225.jpg 300w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/source-24x18.jpg 24w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/source-36x27.jpg 36w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/source-48x36.jpg 48w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em><sup>La zone des sources<\/sup><\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Il faudrait aussi en toute logique&nbsp;mettre cette zone en espace vert&nbsp;en extension de la r\u00e9serve naturelle. Cette intervention permettrait d&#8217;allonger le cours d&#8217;eau, de&nbsp;favoriser la faune et la flore aquatique&nbsp;et de&nbsp;r\u00e9cup\u00e9rer une eau naturelle de bonne qualit\u00e9&nbsp;qui actuellement se d\u00e9verse directement dans les&nbsp;\u00e9gouts.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full has-custom-border\"><a href=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/topo_source.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"500\" height=\"345\" src=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/topo_source.jpg\" alt=\"\" class=\"has-border-color has-neve-text-color-border-color wp-image-1029\" style=\"border-width:1px;border-radius:0px\" srcset=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/topo_source.jpg 500w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/topo_source-300x207.jpg 300w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/topo_source-24x17.jpg 24w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/topo_source-36x25.jpg 36w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/topo_source-48x33.jpg 48w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em><sup>Zone des sources (en vert)<\/sup><\/em><br><sup><em>Carte topographique 1 \/ 10 000 &#8211; 31 \/ 3 Nord &#8211; Copyright \u00a9 2002&nbsp;IGN-NGI<\/em><\/sup><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-dots\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Remise \u00e0 l&#8217;air libre de 300 m\u00e8tres du ruisseau Kerkebeek<\/h3>\n\n\n\n<p>L&#8217;eau&nbsp;est le fil conducteur de la r\u00e9serve naturelle du Moeraske. La CEBE tente depuis le d\u00e9but de&nbsp;maximaliser le potentiel hydrologique&nbsp;du Moeraske. Elle a cr\u00e9\u00e9 elle-m\u00eame 4 nouvelles&nbsp;mares&nbsp;et&nbsp;remis 100 m\u00e8tres de ruisseau \u00e0 l&#8217;air libre.<br>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-ed5226f6 wp-block-columns-is-layout-flex\" style=\"padding-right:0;padding-left:0\">\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"padding-right:2rem;padding-left:0rem;flex-basis:60%\">\n<p>L&#8217;eau est synonyme de vie avec son cort\u00e8ge d&#8217;esp\u00e8ces animales et v\u00e9g\u00e9tales sp\u00e9cifiques et en cours de rar\u00e9faction.<\/p>\n\n\n\n<p>La CEBE a r\u00e9clam\u00e9 pendant dix ans l&#8217;arr\u00eat de la pollution du ruisseau par des eaux d\u2019\u00e9gout. Depuis&nbsp;2000,&nbsp;c&#8217;est chose faite.<\/p>\n\n\n\n<p>Toutefois, une partie du cours du Kerkebeek est encore vo\u00fbt\u00e9e et sa&nbsp;remise \u00e0 l&#8217;air libre&nbsp;s&#8217;imposerait.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"padding-right:0;padding-left:0;flex-basis:40%\"><div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full has-custom-border\"><a href=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/kerkebeek1_1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"400\" src=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/kerkebeek1_1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1030\" style=\"border-radius:30px\" srcset=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/kerkebeek1_1.jpg 300w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/kerkebeek1_1-225x300.jpg 225w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/kerkebeek1_1-18x24.jpg 18w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/kerkebeek1_1-27x36.jpg 27w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/kerkebeek1_1-36x48.jpg 36w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em><sup>Le Kerkebeek juste apr\u00e8s le vo\u00fbtement<\/sup><\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p>Ceci &nbsp;r\u00e9\u00e9quilibrerait&nbsp;la pr\u00e9sence de ce type d&#8217;espace bleu&nbsp;actuellement peu repr\u00e9sent\u00e9 et la visite de la r\u00e9serve naturelle serait agr\u00e9ment\u00e9e d&#8217;une&nbsp;balade merveilleuse au fil de l&#8217;eau.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-dots\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">&nbsp;Statut de r\u00e9serve naturelle<\/h3>\n\n\n\n<p>Au vu de sa richesse biologique, Il faudrait conf\u00e9rer \u00e0 l&#8217;ensemble du Moeraske, le statut de&nbsp;r\u00e9serve naturelle.<\/p>\n\n\n\n<p>L&#8217;ensemble de celui-ci est d\u00e9j\u00e0 prot\u00e9g\u00e9 par son &#8220;classement&#8221; dans le patrimoine de la R\u00e9gion bruxelloise pour ses qualit\u00e9s biologiques. Il est \u00e9galement repris, et ceci est extr\u00eamement important, enti\u00e8rement en &#8220;zone verte de haute valeur biologique&#8221; dans le dernier plan d&#8217;am\u00e9nagement du territoire (PRAS).<br>&nbsp;<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full has-custom-border\"><a href=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/carte_pras_contour.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"814\" src=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/carte_pras_contour.png\" alt=\"\" class=\"has-border-color wp-image-962\" style=\"border-color:var(--nv-text-color);border-width:1px;border-radius:0px\" srcset=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/carte_pras_contour.png 1920w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/carte_pras_contour-300x127.png 300w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/carte_pras_contour-1024x434.png 1024w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/carte_pras_contour-768x326.png 768w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/carte_pras_contour-1536x651.png 1536w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/carte_pras_contour-24x10.png 24w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/carte_pras_contour-36x15.png 36w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/carte_pras_contour-48x20.png 48w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em><sup>Le Moeraske dans le PRAS<br><\/sup><\/em><br><em><sup>(r\u00e9alis\u00e9 au moyen de Brussels Urbis \u00ae\u00a9 &#8211; 1.0.5 + 1.0.6 + AATL)<\/sup><\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full has-custom-border\"><a href=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/pras_legende.gif\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"500\" height=\"394\" src=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/pras_legende.gif\" alt=\"\" class=\"wp-image-1035\" style=\"border-radius:30px\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em><sup>L\u00e9gende de la carte du PRAS<\/sup><\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Toutefois, il nous semblerait opportun de compl\u00e9ter la protection des lieux par un statut dont le but est sp\u00e9cifique \u00e0 la&nbsp;protection&nbsp;active de la&nbsp;Nature.<\/p>\n\n\n\n<p>La CEBE plaide \u00e9galement pour que la partie du Moeraske qui appartient \u00e0 la soci\u00e9t\u00e9 des chemins de fer soient transf\u00e9r\u00e9es \u00e0 la R\u00e9gion bruxelloise. Il s&#8217;agit principalement du marais, du ruisseau et de leurs abords.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-dots\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">&nbsp;Transferts de propri\u00e9t\u00e9s<\/h3>\n\n\n\n<p>Globalement, la CEBE plaide pour que toutes les&nbsp;zones vertes du&nbsp;PRAS&nbsp;qui sont&nbsp;propri\u00e9t\u00e9s&nbsp;de la&nbsp;SNCB sur Schaerbeek, Evere et Haren soient transf\u00e9r\u00e9es \u00e0 la R\u00e9gion bruxelloise.<\/p>\n\n\n\n<p>Il s\u2019agit principalement du&nbsp;Moeraske&nbsp;(marais, ruisseau, prairies, potagers et talus bois\u00e9).<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Petit patrimoine<\/h3>\n\n\n\n<p>Pour le petit patrimoine pr\u00e9sent au Moeraske (voir ci-dessous), nous plaidons que celui-ci soit l\u00e9galement et concr\u00e8tement pr\u00e9serv\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Le petit patrimoine<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Localisation<\/h3>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full has-custom-border\"><a href=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/acces_zoom.gif\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"496\" height=\"285\" src=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/acces_zoom.gif\" alt=\"\" class=\"wp-image-1049\" style=\"border-radius:30px\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em><sup>Loclaisation du petit patrimoine<\/sup><\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-dots\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Le ch\u00e2teau d&#8217;eau<\/h3>\n\n\n\n<p>Ce&nbsp;ch\u00e2teau d&#8217;eau&nbsp;servait \u00e0 l&#8217;alimentation des chaudi\u00e8res des locomotives \u00e0 vapeur&nbsp;de la gare voisine.<\/p>\n\n\n\n<p>L&#8217;exemplaire de la gare de formation de Schaerbeek \/ Haren est le&nbsp;seul exemplaire&nbsp;de cuve de type &#8221;&nbsp;Intze II&nbsp;&#8221; en Belgique.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full has-custom-border\"><a href=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/ChateauDeau4.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"480\" height=\"640\" src=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/ChateauDeau4.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1048\" style=\"border-radius:30px\" srcset=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/ChateauDeau4.jpg 480w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/ChateauDeau4-225x300.jpg 225w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/ChateauDeau4-18x24.jpg 18w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/ChateauDeau4-27x36.jpg 27w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/ChateauDeau4-36x48.jpg 36w\" sizes=\"auto, (max-width: 480px) 100vw, 480px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>Elle est caract\u00e9ris\u00e9e par une plaque de fond sph\u00e9rique munie d&#8217;une partie centrale creuse, invent\u00e9e en 1885 par Otto Intze. Elle permet de bien rentabiliser le volume int\u00e9rieur et donc de construire des r\u00e9servoirs de grande capacit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p>D\u00e9saffect\u00e9 actuellement, il avait \u00e9t\u00e9&nbsp;mis en service au d\u00e9but du XX\u00e8me si\u00e8cle&nbsp;lors de la construction de la gare de formation. L&#8217;eau provenait des&nbsp;\u00e9tangs d&#8217;Hofstade.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full has-custom-border\"><a href=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/ChateauDeau1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/ChateauDeau1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1047\" style=\"border-radius:30px\" srcset=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/ChateauDeau1.jpg 640w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/ChateauDeau1-300x225.jpg 300w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/ChateauDeau1-24x18.jpg 24w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/ChateauDeau1-36x27.jpg 36w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/ChateauDeau1-48x36.jpg 48w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><br>Le Ch\u00e2teau d&#8217;eau devrait faire l&#8217;objet de travaux de&nbsp;sauvegarde&nbsp;et d&#8217;une mise en valeur par un am\u00e9nagement des abords en relation avec la&nbsp;Promenade verte r\u00e9gionale&nbsp;qui passe \u00e0 proximit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p>Le ch\u00e2teau d&#8217;eau se situe au&nbsp;Nord du bassin d&#8217;orage.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-dots\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">La vanne<\/h3>\n\n\n\n<p>La vanne 25<br>&nbsp;<br>Cette&nbsp;vanne&nbsp;servait \u00e0 l&#8217;alimentation en eau des locomotives&nbsp;\u00e0 vapeur. La canalisation enterr\u00e9e relie cette vanne au ch\u00e2teau d&#8217;eau<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full has-custom-border\"><a href=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Vanne1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Vanne1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1051\" style=\"border-radius:30px\" srcset=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Vanne1.jpg 640w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Vanne1-300x225.jpg 300w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Vanne1-24x18.jpg 24w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Vanne1-36x27.jpg 36w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Vanne1-48x36.jpg 48w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><br>&nbsp;En 1997, la CEBE est intervenue en urgence pour&nbsp;arr\u00eater la d\u00e9molition&nbsp;de cet ouvrage. Seul un morceau de mur a \u00e9t\u00e9 d\u00e9moli. <\/p>\n\n\n\n<p>Il y a lieu de pr\u00e9server cet \u00e9l\u00e9ment qui est li\u00e9 directement au ch\u00e2teau d\u2019eau. C\u2019est un&nbsp;petit t\u00e9moin de l\u2019histoire industrielle des lieux&nbsp;et un&nbsp;biotope particulier qui abrite la Foug\u00e8re langue de cerf et la mousse Fissidens dubius. A cet effet et \u00e0 notre demande, fin 2024, Bruxelles Environnement a pos\u00e9 une grille m\u00e9tallique sur celui-ci.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>La vanne se situe&nbsp;\u00e0 proximit\u00e9 du marais, le long du sentier.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-dots\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">L&#8217;abri anti-a\u00e9rien<\/h3>\n\n\n\n<p>L&#8217;abri anti-a\u00e9rien<br>Le Moeraske h\u00e9berge un&nbsp;petit abri anti-a\u00e9rien&nbsp;datant de la&nbsp;seconde guerre mondiale. Il a servi \u00e0 prot\u00e9ger les&nbsp;sentinelles&nbsp;pr\u00e9pos\u00e9es \u00e0 la protection de la tr\u00e8s strat\u00e9gique gare de Schaerbeek-formation contre les intrusions et les sabotages.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full has-custom-border\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Photo-213.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1054\" style=\"border-radius:30px\" srcset=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Photo-213.jpg 1024w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Photo-213-300x225.jpg 300w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Photo-213-768x576.jpg 768w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Photo-213-24x18.jpg 24w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Photo-213-36x27.jpg 36w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Photo-213-48x36.jpg 48w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full has-custom-border\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Photo-212.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1053\" style=\"border-radius:30px\" srcset=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Photo-212.jpg 768w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Photo-212-225x300.jpg 225w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Photo-212-18x24.jpg 18w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Photo-212-27x36.jpg 27w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Photo-212-36x48.jpg 36w\" sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full has-custom-border\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Photo-217.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1055\" style=\"border-radius:30px\" srcset=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Photo-217.jpg 1024w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Photo-217-300x225.jpg 300w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Photo-217-768x576.jpg 768w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Photo-217-24x18.jpg 24w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Photo-217-36x27.jpg 36w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Photo-217-48x36.jpg 48w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large has-custom-border\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_9398-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1056\" style=\"border-radius:30px\" srcset=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_9398-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_9398-300x225.jpg 300w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_9398-768x576.jpg 768w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_9398-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_9398-24x18.jpg 24w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_9398-36x27.jpg 36w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_9398-48x36.jpg 48w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_9398.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>Cet abri deviendra prochainement d&#8217;autant plus&nbsp;pr\u00e9cieux&nbsp;qu&#8217;il y a de fortes chances pour que d&#8217;autres abris, encore pr\u00e9sents dans la gare, disparaissent lors du r\u00e9am\u00e9nagement de celle-ci.<\/p>\n\n\n\n<p>L&#8217;abri a \u00e9t\u00e9 vid\u00e9 en f\u00e9vrier 2005 des d\u00e9bris qui le remplissaient. H\u00e9las, l\u2019\u00e9difice est g\u00e9n\u00e9ralement inond\u00e9 ce qui rend son acc\u00e8s tr\u00e8s al\u00e9atoire. Nous estimons, cependant, qu\u2019un statut de protection devrait \u00eatre donn\u00e9 \u00e0 ce petit&nbsp;t\u00e9moin de notre histoire.<\/p>\n\n\n\n<p>L&#8217;abri se situe&nbsp;au bas de la rue Carli, tout au d\u00e9but de la rue du Ch\u00e2teau. Il ne se visite pas mais il est visible du chemin public.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-dots\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">La fresque publicitaire<\/h3>\n\n\n\n<p>Cette&nbsp;publicit\u00e9 peinte&nbsp;sur le pignon du n\u00b0 44 de la rue Walckiers date du&nbsp;d\u00e9but de la seconde guerre mondiale, apr\u00e8s l&#8217;invasion allemande. Une campagne de promotion a eu lieu jusque dans les cin\u00e9mas pour vanter cette&nbsp;assurance contre les d\u00e9g\u00e2ts dus \u00e0 la guerre.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full has-custom-border\"><a href=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/RisqueGuerre.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"640\" src=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/RisqueGuerre.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1057\" style=\"border-radius:30px\" srcset=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/RisqueGuerre.jpg 800w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/RisqueGuerre-300x240.jpg 300w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/RisqueGuerre-768x614.jpg 768w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/RisqueGuerre-24x19.jpg 24w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/RisqueGuerre-36x29.jpg 36w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/RisqueGuerre-48x38.jpg 48w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>Vu l&#8217;ampleur des bombardements, la soci\u00e9t\u00e9 a rapidement arr\u00eat\u00e9 ses activit\u00e9s. A l&#8217;origine, cette publicit\u00e9 \u00e9tait visible des trains qui passaient dans la gare en contrebas.<br>&nbsp;<br>Ce vestige est&nbsp;unique en Belgique. Il rappelle les bombardements qui ont ras\u00e9 le centre villageois d&#8217;Evere et une partie du quartier de Helmet.<\/p>\n\n\n\n<p>La fresque, \u00e0 la demande de la Commune d\u2019Evere, a \u00e9t\u00e9 class\u00e9e par la R\u00e9gion bruxelloise au d\u00e9but des ann\u00e9es 2000. Celle-ci n\u00e9cessiterait, \u00e0 notre sens, des travaux d\u2019entretien et de mise en valeur, car elle se d\u00e9grade inexorablement. La fresque se situe&nbsp;sur le&nbsp;pignon de la derni\u00e8re maison de la rue Walckiers&nbsp;( au n\u00b0 44 ).<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Activit\u00e9s<\/h2>\n\n\n\n<p>Les activit\u00e9s au&nbsp;Moeraske&nbsp;consistent essentiellement en :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/gestions\/\">journ\u00e9es de&nbsp;gestion<\/a>&nbsp;: \u00e9lagage, fauchage, nettoyage, curage du Kerkebeek, entretien des berges du marais\u2026<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/visites\/\">visites guid\u00e9es&nbsp;mensuelles<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/visites\/\">visites \u00e0 la carte<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/visites\/\">visites scolaires<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/inventaires\/\">inventorisation<\/a> de la faune et de la flore<\/li>\n<\/ul>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full has-custom-border\"><a href=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/cbgest32.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"500\" height=\"341\" src=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/cbgest32.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1040\" style=\"border-radius:30px\" srcset=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/cbgest32.jpg 500w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/cbgest32-300x205.jpg 300w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/cbgest32-24x16.jpg 24w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/cbgest32-36x25.jpg 36w, https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/cbgest32-48x33.jpg 48w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em><sup>Travaux au marais<\/sup><\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>N&#8217;h\u00e9sitez pas \u00e0 nous rejoindre, m\u00eame si ce n&#8217;est que pour une heure ou deux ! Il y en a pour tous les go\u00fbts, toutes les forces\u2026 Toute bonne volont\u00e9 est la bienvenue, de 7 \u00e0 77 ans\u2026et m\u00eame apr\u00e8s !<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Localisation<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-ed5226f6 wp-block-columns-is-layout-flex\" style=\"padding-right:0;padding-left:0\">\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"padding-right:2rem;padding-left:0rem;flex-basis:60%\">\n<p>Le Moeraske se trouve au nord-est de Bruxelles.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>En venant de l&#8217;a\u00e9roport de Zaventem, tourner \u00e0 droite apr\u00e8s l&#8217;Otan et prendre le Houtweg. A son extr\u00e9mit\u00e9, prendre \u00e0 gauche sur une centaine de m\u00e8tres pour arriver \u00e0 l&#8217;\u00e9glise Saint-Vincent.<\/li>\n\n\n\n<li>En venant du boulevard Lambermont, prendre \u00e0 gauche le boulevard L\u00e9opold III vers l&#8217;a\u00e9roport. Tourner \u00e0 gauche au 4\u00e8me feu et prendre le Houtweg. A son extr\u00e9mit\u00e9, prendre \u00e0 gauche sur une centaine de m\u00e8tres pour arriver \u00e0 l&#8217;\u00e9glise Saint-Vincent.<\/li>\n\n\n\n<li>Avec les&nbsp;transports en commun, descendre \u00e0 l&#8217;Eglise Saint-Vincent (Bus 45, 59, 64)<\/li>\n\n\n\n<li>Un peu plus loin mais \u00e0 moins de 10 minutes \u00e0 pied : en&nbsp;train&nbsp;par la gare de Schaerbeek ou en tram\/bus SNCB\/bus De Lijn \u00e0 la halte Bordet.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"padding-right:0;padding-left:0;flex-basis:40%\"><div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full has-custom-border\"><a href=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/moe_acces.gif\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"500\" height=\"504\" src=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/moe_acces.gif\" alt=\"\" class=\"has-border-color has-neve-text-color-border-color wp-image-1043\" style=\"border-width:1px;border-radius:0px\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em><sup>Acc\u00e8s g\u00e9n\u00e9ral (Moeraske en vert)<\/sup><\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-ed5226f6 wp-block-columns-is-layout-flex\" style=\"padding-right:0;padding-left:0\">\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"padding-right:2rem;padding-left:0rem;flex-basis:60%\">\n<p>Les entr\u00e9es principales du Moeraske se situent :<br><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>au bas de la&nbsp;rue Carli<\/li>\n\n\n\n<li>\u00e0 l&#8217;extr\u00e9mit\u00e9 nord-ouest du&nbsp;parc Bon Pasteur<\/li>\n\n\n\n<li>\u00e0 l&#8217;arri\u00e8re de l&#8217;Eglise Saint-Vincent<\/li>\n\n\n\n<li>au bas de la&nbsp;rue de la Perche<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Avec les&nbsp;transports en commun, descendre \u00e0 l&#8217;Eglise Saint-Vincent (Bus 45, 59, 64)<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"padding-right:0;padding-left:0;flex-basis:40%\"><div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full has-custom-border\"><a href=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/acces_rue_800.gif\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"579\" src=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/acces_rue_800.gif\" alt=\"\" class=\"has-border-color has-neve-text-color-border-color wp-image-1044\" style=\"border-width:1px;border-radius:0px\"\/><\/a><\/figure>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<iframe loading=\"lazy\" frameborder=\"0\" height=\"500\" width=\"1100\" marginheight=\"0\" marginwidth=\"0\" scrolling=\"no\" src=\"https:\/\/maps.google.com\/maps\/ms?msa=0&amp;msid=207972580266715868295.0004d5a42eab7331881b5&amp;hl=fr&amp;ie=UTF8&amp;t=k&amp;ll=50.881079,4.395304&amp;spn=0.054169,0.119991&amp;z=15&amp;output=embed\" width=\"700\"><\/iframe>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le&nbsp;Moeraske, &#8220;petit marais&#8221; en n\u00e9erlandais, est un rare vestige du&nbsp;fond&nbsp;de la&nbsp;vall\u00e9e&nbsp;de la&nbsp;Senne. &nbsp;Le site s&#8217;\u00e9tend sur pr\u00e8s de 16 ha&nbsp;le long de la&nbsp;gare de Schaerbeek-formation et concerne 3 communes : \u2022 La plus grande partie du site se trouve sur&nbsp;Evere \u2022 Les sources du&nbsp;Kerkebeek, le ruisseau qui alimente le marais, sont sur&nbsp;Haren. \u2022 Le&nbsp;Walckiers,&nbsp; 4,5&hellip;&nbsp;<a href=\"https:\/\/cebe.be\/fr\/moeraske\/\" rel=\"bookmark\">Lire la suite &raquo;<span class=\"screen-reader-text\">Le Moeraske<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","iawp_total_views":363,"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-46","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/46","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46"}],"version-history":[{"count":47,"href":"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/46\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2766,"href":"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/46\/revisions\/2766"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cebe.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}